السعودية تستهدف إصدار تراخيص لشركات طيران خاصة

قال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية، عبدالعزيز الدعيلج، إن أهمية المشاركة في معرض مصر الدولي للطيران والفضاء بمدينة العلمين الجديدة، تأتي للاطلاع على أحدث التقنيات وما تم تصنيعه في قطاع الطائرات المدنية والعسكرية واللقاء بشركات إقليمية وعالمية لبحث آخر مستجدات الصناعة.

وأضاف الدعيلج، في مقابلة مع “العربية Business”، على هامش المشاركة في المعرض، أن الاستراتيجية الوطنية للطيران في السعودية تسير وفق المخطط لها وتستهدف زيادة عدد المسافرين من 100 مليون إلى 330 مليون بحلول 2030.

وأوضح أن العام الماضي تجاوز عدد المسافرين الأرقام قبل الجائحة وبلغ 112 مليون مسافر محلي ودولي في مختلف مطارات المملكة.

وبشأن الربط الجوي المباشر مع دول العالم، قال رئيس هيئة الطيران المدني، إننا تجاوزنا 170 محطة مباشرة مقارنة بأقل من 100 في السابق، ونستهدف 250 محطة أو أكثر بحلول 2030.

وأضاف أنه الشحن الجوي تجاوز مليون طن، ومستهدف زيادته إلى 4.5 مليون طن بحلول 2030.

وقال إن الخطوط السعودية هي الناقل الرئيسي في المملكة، وتعمل على زيادة الأسطول وأعلنت مؤخرا عن صفقة شراء 105 طائرات، وسيكون مطار جدة هو المطار الرئيسي للخطوط السعودية خلال السنوات القادمة، مشيراً إلى حدوث توسع كبير للشركات الأخرى مثل طيران ناس وطيران أديل وأعلنوا عن صفقات كبيرة لشراء طائرات.

وكشف الدعيلج، عن العمل على إصدار تراخيص جديدة لشركات طيران خاصة في مطارات السعودية.

وقال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية، إن العمل كبير في تطوير المطارات وتم اعتماد المخطط العام لمطار الملك سلمان ومؤخرا تم توقيع عقود مع شركات استشارية لبدء الأعمال الهندسية والعمل يسير وفق المخطط له، وسيتجاوز المطار 100 مليون مسافر بحلول 2030.

وأضاف أنه تم اعتماد المخطط العام لمطار الملك عبدالعزيز في جدة ويجري العمل على المخطط التفصيلي لرفع طاقة إلى 120 مليون مسافر، وكذلك توسعة مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز في المدينة المنورة.

ولفت إلى العمل على خصخصة مطار أبها ورفع الطاقة الاستيعابية له من 1.5 مليون إلى 13 مليون مسافر، وأيضاً خصخصة مطار الطائف والقصيم وحائل، وتوسعة مطارات الأحساء والطائف المؤقت.