الاقتصادي نيوز - Eleqtisade News
  • الرئيسية
  • اقتصاد
    • اقتصاد مصر
    • اقتصاد خارجي
  • بنوك وتأمين
  • بورصة
  • اتصالات وتكنولوجيا
  • مسئولية مجتمعية
  • عقارات
  • صناعة واستثمار
  • المزيد
    • أسواق
    • سياحة وطيران
    • طاقة وبترول
    • سيارات ونقل
    • أعرف بنكك
  • العربية
    • العربية
    • English
08/08/2025 - 9:13 ص
No Result
View All Result
  • الرئيسية
  • اقتصاد
    • اقتصاد مصر
    • اقتصاد خارجي
  • بنوك وتأمين
  • بورصة
  • اتصالات وتكنولوجيا
  • مسئولية مجتمعية
  • عقارات
  • صناعة واستثمار
  • المزيد
    • أسواق
    • سياحة وطيران
    • طاقة وبترول
    • سيارات ونقل
    • أعرف بنكك
  • العربية
    • العربية
    • English
No Result
View All Result
الاقتصادي نيوز - Eleqtisade News
No Result
View All Result
  • الرئيسية
  • اقتصاد
  • بنوك وتأمين
  • بورصة
  • اتصالات وتكنولوجيا
  • مسئولية مجتمعية
  • عقارات
  • صناعة واستثمار
  • المزيد
  • العربية

السيارات الكهربائية الصينية تغزو طوكيو.. ما مستقبل «تويوتا» و«نيسان» و«هوندا»؟

السيارات الكهربائية الصينية تغزو طوكيو.. ما مستقبل «تويوتا» و«نيسان» و«هوندا»؟
  • 26/03/2024 - 4:01 م
  • كتب Yasser Gomaa
  • اقتصاد خارجي, سيارات ونقل

حجم الخط

A A
Share on FacebookShare on Twitter

وكالات

بدأت السيارات الكهربائية الصينية تغزو شوارع العاصمة اليابانية طوكيو، وهو ما يعني أنها تنتشر وتنافس أكبر امبراطوريات صناعة المركبات في العالم، بما يُهدد وجود السيارات اليابانية “تويوتا” و”نيسان” و”هوندا”، وانتشارها في مختلف أنحاء العالم وليس فقط في السوق المحلي الياباني.

وتُنذر هذه التحركات التي تشهدها أسواق السيارات في العالم بتغير عميق وكبير في الشكل التقليدي للسوق، حيث ظلت السيارات اليابانية والألمانية تُهيمن على جزء كبير من أسواق العالم طوال العقود الماضية، وهو ما يبدو أنه بدأ يتغير بالتوازي مع عملية التحول نحو السيارات الكهربائية والتي يشهدها العالم.

وقال تقرير نشرته جريدة “ديلي تلغراف” البريطانية، واطلعت عليه “العربية نت”، إن الفروع التابعة لوكالة سيارات (BYD) الصينية بدأت تغزو العاصمة اليابانية طوكيو، فيما تنهمك الوكالة بــ”عروض جريئة تهدف إلى اقتحام السوق اليابانية المعروفة بأنها مغلقة”.

وبحسب التقرير فبحلول نهاية العام المقبل، من المقرر افتتاح 100 وكالة أخرى لشركة السيارات الصينية في مختلف أنحاء اليابان.

ويلفت التقرير الى أن الشركة الصينية تطرح سياراتها الجديدة من طراز (Dolphin) للمستهلكين في اليابان مقابل أقل من 3.6 مليون ين (23 ألفا و700 دولار أميركي) فقط.

وقال أتسوكي توفوكوجي، رئيس شركة (BYD Auto Japan) عند إطلاق أول وكالة في العام الماضي لهذه السيارات الصينية: “أخيراً، يمكننا تقديم خيارات جديدة في سوق السيارات في اليابان.. أنا متحمس جداً”.

وبحسب تقرير “ديلي تلغراف” فإن أكبر شركات صناعة السيارات في اليابان تويوتا ونيسان وهوندا -المعروفة باسم “الثلاثة الكبار” في الداخل- تعترف بأن حصصها في السوق تتعرض للهجوم من قبل عمالقة السيارات في الصين، وتقول هذه الشركات إن المشكلة ليست في اليابان فحسب، بل إن المنافسة تتصاعد في جميع أنحاء العالم.

وفي خطوة أذهلت صناعة السيارات الأسبوع الماضي، أنهت شركتا نيسان وهوندا عقوداً من التنافس المرير بإعلان تعاونهما لتطوير السيارات الكهربائية معاً.

وسيغطي التحالف الذي لم يكن من الممكن تصوره في السابق أيضا منصات البرمجيات وغيرها من المنتجات ذات الصلة، مع اعتراف الرؤساء بأنهم يخاطرون “بالاهتزاز” ما لم يوحدوا قواهم.

ويقول آندي بالمر، المدير التنفيذي السابق لشركة نيسان المعروف باسم “الأب الروحي للمركبات الكهربائية”: “لقد تخلفت اليابان كثيرا عن طراز السيارات الكهربائية، في حين كان الصينيون في المقدمة”.

وأضاف: “أعتقد أن ما حدث هو إدراك بطيء بين اليابانيين بأن السيارات الكهربائية أصبحت الآن أمراً لا مفر منه – وبالتالي، عليك العودة إلى اللعبة”.

وفي حين تعتزم الصين أن تصبح الرائدة بلا منازع في مجال السيارات الكهربائية، حيث تدعم الشركات المصنعة بإعانات حكومية ضخمة، كانت اليابان أكثر ترددا في احتضانها.

وفي عام 2023، تم بيع أكثر من 8 ملايين سيارة كهربائية جديدة أو هجينة في الصين، وهو ما يمثل حوالي 37% من السوق، فيما تم بيع 88 ألفاً و535 سيارة كهربائية فقط في اليابان خلال نفس الفترة، أي 2.2% فقط من الإجمالي.

وفي الوقت نفسه، أمضت العلامات التجارية الصينية سنوات في صقل تقنيات البطاريات الخاصة بها وخفض التكاليف، في حين تخوض حروب أسعار شرسة ضد بعضها البعض. وقد منحهم ذلك بداية هائلة، خاصة فيما يتعلق بالأسعار.

وتقول “ديلي تلغراف” إن شركات صناعة السيارات اليابانية تجنبت في المقابل إلى حد كبير التوجه نحو السيارات الكهربائية حتى الآن، ولم تطلق سوى عدد قليل من السيارات فيما بينها، كما شكك المسؤولون التنفيذيون مراراً وتكراراً في جاذبية هذه المركبات.

وبدلاً من ذلك، قامت شركات تويوتا وهوندا ونيسان بتطوير السيارات الهجينة، التي كانت رائدة فيها منذ أواخر التسعينيات، وقد أثبتت هذه الطرازات، مثل سيارة تويوتا بريوس الأكثر مبيعاً، شعبيتها بين المستهلكين بسبب كفاءتها العالية في استهلاك الوقود.

الرابط المختصر:

Tags: السوق اليابانيالسيارات الكهربائيةالصينتويوتاصناعة المركباتطوكيونيسانهوندا

تابعنا على فيس بوك

nabd

تابعنا على نبض

تابعنا على جوجل نيوز

موضوعاتمقترحة

Related Posts

موانئ دبي العالمية توسّع طاقتها الاستيعابية للمركبات في ميناء جبل علي
الرئيسية

موانئ دبي العالمية توسّع طاقتها الاستيعابية للمركبات في ميناء جبل علي

ناشيونال موتورز تحصد وكالة سيارات JOYLONG وتستعد لإطلاق طرازات جديدة
الرئيسية

ناشيونال موتورز تحصد وكالة سيارات JOYLONG وتستعد لإطلاق طرازات جديدة

بروميتيون تستهدف الحياد الكربوني بحلول 2040 وتحقق 50% من استهلاكها من الطاقة المتجددة
الرئيسية

بروميتيون تستهدف الحياد الكربوني بحلول 2040 وتحقق 50% من استهلاكها من الطاقة المتجددة

حنان عمر تتولى منصب مديرة العلاقات العامة في مجموعة نور الدين الشريف
الرئيسية

حنان عمر تتولى منصب مديرة العلاقات العامة في مجموعة نور الدين الشريف

السعودية: مؤتمر تنفيذ حل الدولتين يعكس دعم المملكة الثابت للسلام العادل
اقتصاد خارجي

السعودية: مؤتمر تنفيذ حل الدولتين يعكس دعم المملكة الثابت للسلام العادل

وزير الخارجية والهجرة يلتقي بأعضاء الجالية المصرية في السنغال
اقتصاد خارجي

وزير الخارجية والهجرة يلتقي بأعضاء الجالية المصرية في السنغال

Next Post
«التموين» تطرح كعك العيد بتخفيضات 25%

«التموين» تطرح كعك العيد بتخفيضات 25%

عن الاقتصادي نيوز

يهتم موقع «الاقتصادي نيوز» بجميع الشئون الاقتصادية علي المستوي المحلي بمختلف القطاعات منها البنوك والبورصة والاستثمار والعقارات والسيارات والاتصالات والاسواق والسياحة والطاقة والنقل والملاحة والتأمين وغيرها.

اقسام الاخبار

  • أسواق
  • أعرف بنكك
  • اتصالات وتكنولوجيا
  • اقتصاد
  • اقتصاد خارجي
  • اقتصاد مصر
  • الرئيسية
  • بنوك
  • بورصة
  • سياحة وطيران
  • سيارات ونقل
  • صناعة واستثمار
  • طاقة
  • عقارات
  • فيديو
  • كُتاب الرأي
  • مسئولية مجتمعية
جميع الحقوق محفوظة 2024 © الاقتصادي نيوز . مدعوم بواسطة 
  • من نحن
  • هيئة التحرير
  • إعلن معنا
  • وظائف
  • اتصل بنا
  • العربية
  • English
wpChatIcon
wpChatIcon
No Result
View All Result
  • الرئيسية
  • اقتصاد
    • اقتصاد مصر
    • اقتصاد خارجي
  • بنوك وتأمين
  • بورصة
  • اتصالات وتكنولوجيا
  • مسئولية مجتمعية
  • عقارات
  • صناعة واستثمار
  • المزيد
    • أسواق
    • سياحة وطيران
    • طاقة وبترول
    • سيارات ونقل
    • أعرف بنكك
  • العربية
    • العربية
    • English

جميع الحقوق محفوظة 2024 © الاقتصادي نيوز . مدعوم بواسطة