شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، مراسم توقيع عقد بناء سفينتين متعددتين الأغراض MPC14K بين شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري، التابعة لوزارة النقل، وشركة ترسانة البناء الكورية الجنوبية Dae sun، وذلك ، بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية الجديدة، وبحضور سوك لي، الملحق التجاري لسفارة كوريا الجنوبية في مصر.
وقع على العقد كل من لواء بحري/ وائل محمد الخالق، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة القاهرة للعبارات، والنقل البحري، وسوجون لي، نائب رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة البناء الكورية الجنوبية Dae sun.
وصرح وزير النقل بأن هذا التوقيع يشمل قيام شركة القاهرة للعبارات بالتعاون مع ترسانة daesun الكورية الجنوبية لبناء سفينتين متعددتين الأغراض طبقا لأفضل المواصفات العالمية في صناعة السفن كما أن هناك خطة لتدعيم شركة القاهرة للعبارات بـ4 سفن أخرى لتمتلك 6سفن جديدة الى جانب العبارتين (القاهرة والرياض) واللتان تمتلكهما وتقوم بتشغيلهما الشركة حاليا.
وقال إن هذا اليوم هام للنقل البحري في مصر، موضحًا أن هذا القطاع يعد أحد أهم قطاعات وزارة النقل والذي يتم تنفيذ خطة شاملة لتطويره وفقا لعدة محاور منها تطوير الموانئ والأرصفة لتصل تلك الأرصفة إلى 90 كم ارصفة وثاني محور من محاور تطوير النقل البحري هو تطوير الأسطول المصري سواء من حيث الحمولات او تنوع المراكب وقدرتها حيث أننا نسابق الزمن للانطلاق بالأسطول التجاري المصري للمساهمة الفاعلة فى نقل تجارة مصر الخارجية والاستفادة من حجم التجارة مع أوروبا وشرق إفريقيا بتشغيل خطوط لسفن مصرية تمر بشمال إفريقيا ثم تتجه لأوروبا وخطوط أخرى لشرق إفريقيا.
وأضاف الفريق كامل الوزير أن وزارة النقل تقوم بتطوير الأسطول التجاري المصرى عن طريق تطوير شركات (الملاحة الوطنية و القاهرة للعبارات و الجسر العربي) حيث من المستهدف اضافة عدد 6 سفن بمواصفات عالية التكنولوجيا إلى أسطول شركة القاهرة للعبارات كالسفن متعددة الأغراض و سفن الدحرجة و الركاب.
وأوضح أن ذلك بالإضافة إلى قيام وزارة النقل بتطوير شركات الملاحة الوطنية الاخري قامت شركة الملاحة الوطنية مؤخرا بإضافة سفينة حديثة بحمولة 83 الف طن ضمن أسطول الشركة من سفن الصب الجاف ( سفينة وادي الملوك ) و حيث سيتم تدشين السفينة لاحقا هذا العام و ذلك ضمن خطة شاملة لتطوير و إحلال السفن القديمة بالشركة التي حيث وصل عدد السفن التجارية بشركة الملاحة الوطنية إلى 13 سفينة ( 12 سفينة صب – 1 سفينة حاويات).
وفي تصريحات صحفية على هامش المؤتمر، أكد الوزير أنه تم وضع خطة لتصنيع السفن التجارية في مصر من خلال التعاون مع شركة ديسون الكورية الجنوبية والشركات العالمية الاخرى حيث يتم حالياً تطوير ميناء بورتوفيق وتطوير ترسانة السويس وذلك بشراكة مع هيئة قناة السويس وسوف يقوم وفد الشركة الكورية الجنوبية بزيارة ترسانة الإسكندرية، وحول توقيتات تسليم السفينتين المتعاقد عليهما أوضح الوزير انه سيتم تسليم السفينة الاولى في فبراير 2025 ، وسيتم تسليم السفينة الثانية في أبريل 2025.