بدء تشغيل المرحلة الأولى لقطار مونتريال بتكلفة 5 مليار دولار

وكالات

بعد سنوات من التأخيرات وتجاوز التكاليف مئات الملايين من الدولارات؛ أخيراً بدأ تشغيل شبكة سكك حديدية في مونتريال التي خططت لها وأنشأتها وموّلت الجزء الأكبر منها ثاني أكبر مؤسسة إدارة صناديق تقاعدية في كندا.

سيحدد أداء الشبكة ما إذا كانت تكلفة المشروع طائلة، أم أنها بداية لخط أعمال جديد بالكامل لشركة استثمارية بقيمة 402 مليار دولار كندي (304 مليارات دولار أميركي)، حسبما أفادت الشرق بلومبرج.

في عام 2015، تولّت مؤسسة “كايس دي ديبو إي بلاسمنت كيبيك” (Caisse de Depot et Placement du Quebec)، المعروفة اختصاراً باسم “سي دي بي كيو”، مسؤولية مشروع شبكة “ريزيو إكسبريس ميتروبوليتان” (Réseau Express Métropolitain) التي يبلغ طولها 67 كيلومتراً (42 ميلاً) بهدف ربط مطار “مونتريال-ترودو” (Montreal-Trudeau) الدولي بالعديد من الضواحي في وسط ثاني أكبر مدينة في كندا.

كان المشروع قد اصطدم بعقبات غير متوقعة، بما في ذلك جائحة “كوفيد” واكتشاف متفجرات عمرها 100 عام في أحد الأنفاق، مما رفع ميزانيته من 5 مليارات دولار كندي إلى أكثر من 7 مليارات دولار كندي (5 مليارات دولار أميركي).