«القابضة للنقل البحري والبري» تحقق 4.218 مليار جنيه صافي ربح خلال 2023/2022

ترأس الفريق كامل الوزير، وزير النقل، الجمعيات العامة العادية والغير العادية  للشركة القابضة للنقل البحري والبري  وشركاتها التابعة والشقيقة عن العام المالي 2022/2023؛ حيث تمت المصادقة القواءم المالية وتقرير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب الحسابات وعلى تقرير مجلس الإدارة.

في بداية اللقاء أشاد وزير النقل بالتطور الكبير في مستوى الشركة القابضة والشركات التابعة والذي  تجسد في التقدم الكبير في مستوى الخدمات المقدمة و تحقيق الارباح حيث  بلغت اجمالى الايرادات المحققه للشـركات ( تابعة / شقيقه / قابضة ) للعام المالى 2022/2023  نحو 15,890 مليار جنيه  بنسبة زيادة 96,1% عن فعلي العام السابق.

وبلغ صافي ربح العام المالي 2023/2022  مبلغ 9,640 مليار جنيه بنسبة زيادة 193,6 % عن فعلي العام السابق  اما فيما يتعلق بالنتائج المستقلة للشركة القابضة للنقل البحري والبري عن العام المالي 2022/2023 فقد بلغت اجمالى الايرادات المحققة للعام المالى 2023/2022  نحو 4,791 مليار جنيه  بنسبة زيادة 223,7% عن فعلي العام السابق  وبلغ صافي ربح العام المالي 2023/2022  مبلغ 4,218 مليار جنيه بنسبة زيادة 255,9 % عن فعلي العام السابق .

وأكد الوزير ضرورة  المحافظة على أراضي الشركة والاستغلال الاستثماري  الأمثل لها وكذلك دعم الشركات بأحدث المعدات والاجهزة والاتوبيسات والشاحنات لاستمرار تقديم  مستوى مميز من الخدمات للجمهور وتحقيق مزيد من الأرباح لتلك الشركات بما يساهم في دعم الاقتصاد القومي وكذلك المتابعة المستمرة من رئيس وأعضاء مجلس الإدارة وقيادات الشركة لخطط التطوير الخاصة بالشركات التابعة وعقد لقاءات دورية مع العاملين وخلق بيئة عمل مناسبة.

وأشار إلى أن الحافز لمن يستحق وان على الجميع بذل كافة الجهور لاستمرار  النقلة النوعية الكبيرة التي تشهدها الشركة القابضة وشركاتها التابعة كما تم خلال الاجتماع استعراض مساهمة الشركة القابضة فى شركات جديدة وهي شركات (اكتا للنقل الجماعي / (قناة السويس لتنمية الموانئ المصرية / المصرية للمناطق اللوجستية / ميناء جرجوب البحري/ ميناء برنيس / / شركة المصرية للاتوبيس الترددى ( تحت التأسيس ).

كما اسستعرض الوزير خلال الاجتماع أهم مؤشرات تطور أداء الشركات التابعة  خلال الفترة الماضية حيث شهدت تلك الشركات على سبيل المثال زيادة أعداد الحاويات المتداولة بعدد 387 ألف حاوية وزيادة عدد الخطوط الملاحية من 20 خط إلى 26 خط  والإنتهاء من تدعيم وتعميق وتكريك الأرصفة من 1 إلى 6 بطول 1450 م في شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع  وزيادة قدرة المحطة الكهربائية في حاويات بورسعيد  من 5.5 ميجا إلى 16 ميجا لتشغيل جميع الأوناش العملاقة وإستاندات  الثلاجات  للحاويات  المبرد  وزيادة في أعداد حاويات الترانزيت إلى 1.349 مليون حاوية ترانزيت  لشركات الحاويات  وارتفاع صافي ربح  شركة الملاحة الوطنية  من 5.21 مليون دولار عام 2020 إلى 54.066 مليون دولار عام 2022/2023 .

هذا بالإضافة الى زيادة في إيرادات النشاط الأساسي ( وخاصة  التخليص الجمركي  وإيرادات  رفت وتعيين ) لشركات  التوكيلات  الملاحية .زيادة إيرادات النشاط الأساسي وصافي الربح لشركة السويس للشحن والتفريغ والمصرية للتوريدات  والأشغال البحرية  وشراء السفينة  الحديثة وادي الملوك وايضا  السفينة وادي العريش  حمولة  كل من هما  82 ألف طن.

وكذلك زيادة حجم نقل البضائع من 1.12 مليون طن إلى 1.92 مليون طن  وزيادة في إيرادات وصافي الربح للنشاط الأساسي (إيرادات التخزين بالموانئ _ الملاحق الخارجية _ نشاط النقل ) لشركة المستودعات المصرية العامة  وتنفيذ وإنشاء تطبيق ERB  ( ENTERPRIDE RESOURCE PLANNING ) لكل من  الشركة القابضة و 8 شركات تابعة وهو يتيح التواصل  والربط  المتكامل  والفعال  بين إدارات  الشركات ( مالي _ موارد بشرية والأجور )  وكذا تطبيق موقف للحجز الإلكتروني والموبايل  ابلكيشن  لشركات  نقل الركاب الثلاث والتحصيل الإلكتروني من خلال الانترنت ( يخدم 120 خط )  وعدد 581 مستخدم للمنظومة  وتطوير  المواقع الإلكترونية للشركات التابعة.

وكذلك وزيادة عدد البرامج التدريبية  من 47 برنامج  إلى 121 برنامج  بزيادة  157 % ( للشركة القابضة فقط ) وزيادة أعداد المتدربين  من 626 إلى 1775 بزيادة 184% ( للشركة القابضة فقط ) وزيادة عدد البرامج التدريبية من 658 إلى 979 بزيادة 49 % ( للشركات التابعة ) بالإضافة الى زيادة أعداد  المتدربين  من 3162 إلى 4650 بزيادة 47 % ( للشركات التابعة ) كما انه لأول مرة  منذ إنشاء  الشركة القابضة  يتم إعداد متدربين محترفين معتمدين دولياً من جامعة ولاية ميزوري  الأريكية  للشركة القابضة وشركاتها التابعة (عدد ( 128 ) مدرب دولي محترف- عدد ( 128 )حقيبة تدريبية  معتمدة  – تدريب (130 ) فني  وسائق .