أعلنت شركة “بوينج” اليوم الأربعاء عن نتائج الربع الأول التي فاقت التوقعات، مدعومةً بزيادة في عمليات التسليم، ما ساهم في تحسين أداء الشركة.
وبلغت إيرادات “بوينج” 22.2 مليار دولار، بزيادة قدرها 14% على أساس سنوي، متجاوزةً بذلك التوقعات التي كانت تشير إلى 21.79 مليار دولار وفقًا لتوقعات “بلومبيرج”. وبلغت خسارة الشركة المعدلة (أو الأساسية) للسهم الواحد 0.20 دولار، مقابل 0.76 دولار متوقعة.
وبغض النظر عن الأرقام الرئيسية، فإن أهم المؤشرات حالياً هي عمليات التسليم، ومعدل استهلاك النقد، ومدى فعالية خطة الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرج لتحسين أداء الشركة.
والأهم من ذلك أن “بوينج” سجلت تدفقاً نقدياً حراً معدلاً سلبياً بقيمة 1.454 مليار دولار، وهو أقل من التوقعات البالغة 2.61 مليار دولار. وبلغ التدفق النقدي التشغيلي سالب 179 مليون دولار، وهو تحسن كبير مقارنةً بالسالب البالغ 1.6 مليار دولار المسجل قبل عام.
وارتفع سهم “بوينج” بنسبة تقارب 3% في بداية التداولات.
وقال أورتبرج في بيان: “نحن نبني على زخم نجاحنا مع بداية قوية للعام ونمو قياسي في حجم الطلبات المتراكمة في جميع قطاعات أعمالنا، مع دعم عملائنا في مهام ملهمة مثل مهمة أرتميس 2”.
في وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت بوينغ عن تسليم 143 طائرة تجارية خلال الربع، بزيادة عن 130 طائرة تم تسليمها في العام الماضي، وهو تحسن مطرد منذ حادثة انفجار سدادة باب طائرة “ألاسكا إير” في أوائل عام 2024.
كما تفوقت “بوينج”على “إيرباص” في عدد الطائرات المسلمة لأول مرة منذ عام 2019 تقريباً، متجاوزةً بذلك عدد الطائرات التي سلمتها الشركة الأوروبية العملاقة والبالغ 114 طائرة.
شكّلت طائرة “737 ماكس”، ذات الأداء العالي، 114 طائرة من أصل 143 شحنة تجارية لشركة بوينغ، أي ما يقارب 80% من إجمالي الإنتاج. وبلغ عدد الطائرات عريضة البدن 29 طائرة، منها 15 طائرة من طراز “787 دريملاينر”، و8 طائرات من طراز “777”، و6 طائرات من طراز “767”.
وأكدت الشركة استمرار معدل إنتاج 38 طائرة ماكس شهرياً حتى أواخر مارس/آذار، مع إشارة أورتبرغ إلى زيادات تدريجية في المعدل بمعدل خمس طائرات شهرياً. ومن المتوقع افتتاح خط تجميع رابع لطائرات 737 في مصنع “بوينج” للتجميع في رينتون، واشنطن، هذا الصيف، ما قد يرفع إجمالي إنتاج الطائرات ضيقة البدن إلى 53 طائرة شهرياً بحلول نهاية العام.
