شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، انطلاق التشغيل التجريبي التجاري للمحطة متعددة الأغراض «سفاجا 2»، ضمن مشروع إنشاء ميناء سفاجا الكبير، وذلك في إطار خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتعزيز التعاون مع مجموعة موانئ أبوظبي.
وشهدت أرصفة المحطة استقبال أول سفينتين خلال التشغيل التجريبي، الأولى قادمة من سنغافورة وعلى متنها 5000 سيارة، والثانية قادمة من ميناء الملك عبدالله وتحمل 2642 حاوية مكافئة، في خطوة تمثل بداية التشغيل الفعلي للمحطة الجديدة.
وأكد الوزير أن المحطة تمثل أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي المتكامل «سفاجا – قنا – أبو طرطور»، والذي يعد أحد الممرات اللوجستية الدولية الثمانية التي تنفذها الدولة لدعم حركة التجارة والنقل وربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية.
وأوضح أن المحطة ستلعب دوراً محورياً في تنمية إقليم الصعيد، من خلال خدمة الأنشطة التعدينية المرتبطة بمنطقة المثلث الذهبي، ودعم عمليات التصدير والاستيراد، وربط المناطق الصناعية والتنموية بشمال ووسط وجنوب الصعيد بالميناء، بما يسهم في جذب الاستثمارات الصناعية واللوجستية وتعزيز حركة نقل البضائع.
وأضاف أن المحطة تمثل أيضاً نقطة انطلاق للتوسع الدولي لقطاع الموانئ المصري، باعتبارها جزءاً من ممر التجارة العربي الجنوبي الذي يربط موانئ البحر المتوسط المصرية بالخليج العربي ثم الأسواق الأوروبية، مروراً بميناء سفاجا ومينائي نيوم وجدة.
وأشار الوزير إلى أن المحطة ستدعم كذلك الربط التجاري مع دول شرق أفريقيا، حيث ستخدم المنطقة اللوجستية الدولية المخصصة للدول الأفريقية الشقيقة، بما يعزز عمليات التصدير وإعادة التصدير لمختلف أنواع البضائع والحاويات.
وتبلغ مساحة المحطة نحو 776 ألف متر مربع، ويصل طول الرصيف إلى 1100 متر بعمق 17 متراً، فيما تبلغ طاقتها التشغيلية نحو 450 ألف حاوية نمطية سنوياً قابلة للزيادة إلى مليوني حاوية كحد أقصى، بالإضافة إلى مناولة 5 ملايين طن من البضائع العامة والجافة قابلة للزيادة إلى 7 ملايين طن، ومليون طن من البضائع السائلة، فضلاً عن تداول 50 ألف مركبة سنوياً.
كما تضم المحطة ثلاثة أوناش رصيف عملاقة من طراز STS وستة أوناش ساحة من طراز RTG تعمل بأنظمة هجينة وذكية، ما يرفع كفاءة عمليات تداول الحاويات ويعزز الأداء التشغيلي، لتصبح أول محطة حاويات متكاملة بهذا المستوى في إقليم الصعيد.
وأكد كامل الوزير أن المحطة تمثل إضافة قوية لقدرات الموانئ المصرية، مشيراً إلى أن مصر تحتل حالياً المركز التاسع عشر عالمياً والأول أفريقياً والثاني عربياً في مؤشر اتصالية الدولة بالتجارة الدولية، مع استهداف التقدم إلى قائمة أفضل 15 دولة عالمياً بحلول عام 2030.
وأشاد الوزير بالتعاون مع مجموعة موانئ أبوظبي، مؤكداً أن الشراكة تأتي ضمن استراتيجية وزارة النقل للتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في إدارة وتشغيل الموانئ، بما يسهم في جذب الخطوط الملاحية الدولية وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية.
من جانبه، أكد محمد جمعة الشامسي أن مصر تمثل أحد أهم الأسواق الدولية للمجموعة وبوابة تجارية رئيسية ضمن شبكتها العالمية، مشيراً إلى أن محطة سفاجا الجديدة ستعزز من مكانة المجموعة كمحرك رئيسي للتجارة عبر البحر الأحمر وأحد أهم الممرات الملاحية العالمية.
ويضم مشروع ميناء سفاجا الكبير أربعة مكونات رئيسية تشمل ميناء سفاجا الحالي «سفاجا 1»، والمحطة متعددة الأغراض «سفاجا 2»، ومحطة الصب الجاف والرورو «سفاجا 3»، بالإضافة إلى «سفاجا 4» الذي يتضمن إنشاء ثلاثة أرصفة جديدة بطول إجمالي يصل إلى كيلومترين وترسانة لإصلاح السفن التجارية.
